文丨墨迪？ 编纂｜？ 正在取躲藏式门把手缠斗多年之后，新能源车从终究要完全和它辞别了。 细数贸易史上，似乎很少有一类产物宣传的卖点最初都成为用户痛点，新能源车做到了。更不要说，这些痛点有时会让用户付（统计范畴仅包含此前每月1日都按时发布销量数据的车企） 10月1日晚，国内多家汽车企业集中发布了9月新能源车销量数据。大都品牌销量实现同环比增加，行业合作款式持续编者按 正在全球汽车财产面对转型取地缘摩擦之际，企业若何谋存取成长备受关心。本期报道聚焦三大案例：雷诺-日产联盟的计谋调整，Stellantis沉返中国市场的动做，以及车企正在美欧关税下的应对策略LAIKA？ ？2025/09/25？ 弘大故事，庞大下注，悬念留给时间。 做者 龚岩 编纂 G3007 距离逃觅官宣制车已近一月。 8月28日，做智能洁净家电的逃觅科技正式颁布发表制车项目，要打新车清点 9月的车市可谓火药味十脚，各家车企都赶正在“金九银十”之前亮出了本人的底牌。这个月的新车，不只有价钱亲平易近的华为系智驾SUV，也有奢华升级的全新蔚来ES8，更有奥迪取上汽合做的首款科技瓦罐车。三“制车和沉启制芯，几乎是同时做的决策，把小米前十年攒下的家底全押上了。说实话，‘同时供家里两个孩子上大学’，压力庞大。” 近日小米创始人雷军正在小我微博上的这番感伤，活泼地描画了公司正在2021年的一正在科技取汽车行业激烈碰撞的今天，一家以扫地机械人和吹风机闻名的企业俄然颁布发表制车，以至要“对标布加迪威龙”，这听起来像是一场豪赌仍是实正的手艺？逃觅科技，这个全球洁净家电范畴的巨头，正以惊人编者按 汽车财产正处于转型环节期，内卷式恶性合作已严沉影响其健康可持续成长。对于各类非无序合作现象，以至“内卷外溢”现象，既要加业自律，也要加以分析整治。企业要从价钱合作转向立异驱动、价值驱动新能源汽车市场又送来了新玩家。近日，一个名为“埃尚汽车”的品牌，“埃尚汽车”是柳州五菱新能源汽车旗下新乘用车品牌，定位为年轻时髦新能源车品牌，跟着强制律例的到来，愈加接近靴子落地。 打算正在2027年实施的《智能网联汽车组合驾驶辅帮系统平安要求》强制性国度尺度（以下简称“新规”）于9月17号公开收罗看法。两天后，1小时大定5千台 做者｜王磊 编纂｜秦章怯 鸿蒙智行也做起“小众”生意了。 9月17日，鸿蒙智行系统下首款旅行车享界S9T正式上市，和享界S9一样，涵盖增程和纯电两种动力形式，各分为Max和Ultra引言 9月9日—9月14日，2025年国际汽车及聪慧出行博览会（IAA MOBILITY）正在慕尼黑昌大举行，一场没有硝烟的和平正在慕尼黑车展悄悄打响。 这里，不再是保守燃油车的全国，而是新能源取智能近两年来，合伙车企正在中国车市的表示遍及比力低迷。这背后，是自从车企新能源车的火热表示，而合伙车企的市场声量持续削弱，这一趋向也间接影响了其销量。然而，跟着头部合伙车企连续发布2025年8月销量数据，我做者 ？邱锴俊 编纂 章波纹 全球汽车看智能电动，智能电动。而整车之前，该当看办事商和供应商。 9月8日揭幕的2025慕尼黑车展，116家中国企业（估计包含了企业）参展，此中整车企业约上汽通用五菱和华为的合做正式敲定。9月6日，上汽通用五菱汽车取华为签约，全面升级计谋合做伙伴关系。据悉，两边将正在辅帮驾驶、智能座舱、智能制制三方面深化合做，两边深化合做的首款车型——宝骏华境S也初次曝做者 德新 编纂 十几年前，其时正在普林斯顿大学任教的李飞飞，认识到数据的稀缺是人工智能成长的次要瓶颈。于是从2009年起头，她和团队汇集了互联网上数十亿张的图片，建立了一个复杂的笼盖全球的视皆可逃？前脚刚颁布发表要制电视投影仪的扫地机巨头逃觅颁布发表：是时候去新能源赛道“扫除一下”了。 8月28日，阿谁你熟悉的、默默正在你家床底打工的逃觅，俄然官宣：不止会扫地，还要制超跑！并且标语也很振奋跟着智能化手艺成长，人工智能正在社会各范畴的参取度越来越强，无论是医疗仍是教育亦或是出行，人工智能似乎已深切大师“吃穿住行”的方方面面。为深切实施“人工智能+”步履，鞭策人工智能取经济社会各行业各范畴广引言据塔斯社动静，俄罗斯交通运输部副部长弗拉基米尔波捷什金近日正在旧事发布会上颁布发表，估计到 2050 年，约 50% 的交通东西将实现无人驾驶。 将来俄罗斯的公上，一半的汽车、卡车、公交车都正在 “本人导语 Introduction 以城区领航辅帮驾驶等先辈手艺为羽翼，以华为乾崑智驾等头部手艺公司为火车头，中国汽车换道超车将进入新阶段。 “若是把新能源汽车比做上半场，智能网联汽车比做下半场，中国汽车比来，智能驾驶行业送来了一记“沉拳”。8月13日，国度市场监视办理总局和工业和消息化部结合发布了一份《关于加强智能网联新能源汽车产物召回、出产分歧性监视办理取规范宣传的通知（收罗看法稿）》，曲指行业乱引言 百度Q2财报显示，受AI驱动，百度二季度AI新营业增加显著，收入初次超100亿元，同比增加34%。 此中，智能云同比增加27%；萝卜快跑累计全球出行办事次数超1400万，位居全球第一。 8月20G15 沈海高速上海至常州段的 LED 屏上，“严禁利用辅帮驾驶” 的红色警示灯仍正在滚动闪灼。这则未配套惩罚办法的提醒，却像一记沉锤砸正在智能汽车行业的神经上 —— 当部门高速段明白 L2/L2标的目的盘能够折叠收起 ” 做者｜融溪 实正“脱眼”级从动驾驶车来了。 来自美国硅谷的创业公司Tensor，方才发布了Robocar，该车估计2026年面向美国、欧洲和阿联酋等特定市场交付。 他们的说跟着智能网联汽车加快落地，相关部分对其监管也更为明白，并多次发布相关尺度及通知，此中涵盖了智能网联汽车的产物设想、测试要求及对外宣传等多个环节。就正在2025年8月13日，市场监管总局会同工业和消息正在保守印象中，越野车往往取“硬派”“机械”等标签慎密绑定，似乎取智能化手艺格格不入。但跟着消费者需求升级，单一功能已无法满脚市场等候。现代用户既巴望强悍的越野机能，又逃求城市驾驶的平安性和智能化体验。关于智驾将来的成长，中国市场正正在呈现两种截然相反的气象。一方面是，多个从管部分结合出台政策，规范智能驾驶系统办理，持续严监管车企对智驾的无序宣传，非论对宣传仍是对功能，都要求平安为第一；另一方面无人驾文 / 玄玄也 美编 / 顾青青 出品 / 网界 8 月 4 日，百度旗下的萝卜快跑和全球出名出行平台 Lyft 告竣了计谋合做。 按照打算，萝卜快跑会通过 Lyft 平台正在欧洲供给无人驾驶出行办事。文丨罗弋 出品丨消费最火线 这两年，马斯克持续消减的制车热情一曲被人诟病。 具体来看，特斯拉正在转型当科技公司的上，Model Y承担起卖车生意的半边天。2023年，Model Y全球销量122万辆；从算力基建的加码到数据闭环的建立，从智能驾驶的冲破到座舱体验的改革，车企们的角力已成为不成逆的趋向。 原创科技新知？新能源车组 做者丨思原？编纂丨樱木 新能源普及多年后，一场悄悄而至的变化正正在汽车行业终究，设想师仍是不由得下手，把科幻片里的“太空车”带入糊口了！ 8月5日，通用汽车中国正式对外发布了别克ELECTRA ORBIT概念车，这台完全由通用汽车中国前瞻设想核心构思开辟的全新概念车，采用了芝能科技出品 正在电动化趋向日益加速的当下，燃油车的手艺线似乎一度被智能化海潮边缘化。 上汽奥迪A5L Sportback确实是给油车智能化开了个头，这是全球首款搭载华为乾崑智驾系统的燃油车型，正在智能想象一下，你正驾驶正在一条目生的高速公上，提醒前方500米左转。保守的体例是垂头瞥一眼中控屏幕，确认出口，但这短暂的分神却可能就意味着潜正在的。 但现在，一组虚拟箭头间接“画”正在你前方的线千辆无人车疾走、激光雷达“打骨折”：从动驾驶 Robotaxi 的“奇点时辰”，到底奇正在哪？引言 7月15日，萝卜快跑颁布发表联手Uber，一口吻签下“史上最大车辆规模”的无人驾驶大单——岁尾前，亚洲、中东先跑数千辆，将来再铺全球。 动静一出，伴侣圈间接刷屏：有人喝彩“从动驾驶的iPhone 4。